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電子泵的勢頭依然強(qiáng)勁 更富說服力方案
點(diǎn)擊次數(shù)：1524 來源： 更新時(shí)間：2008-06-19- 變速驅(qū)動器、感應(yīng)器和固有的控制特點(diǎn)等因素綜合起來，給泵適應(yīng)操作條件提供了一個(gè)更好的基礎(chǔ)。其結(jié)果是成本降低，效率提高。這兩個(gè)因素加在一起更容易使化工廠的操作人員接受這種技術(shù)。然而，只考慮設(shè)計(jì)問題還不夠。有吸引力的系統(tǒng)解決方法可能更具說服力。
——H.J.BITTERMANN
在化學(xué)工業(yè)中，職員的數(shù)量似乎和所使用的泵的數(shù)量之間有著某種神秘的關(guān)系。BASF不是唯一朝著“一人一泵”這個(gè)方向發(fā)展的公司?？傊玫难杆僭鲩L是其在化工裝置中重要性的明顯體現(xiàn)。然而，化工生產(chǎn)裝置中泵的“工作條件”通常是非常高的，這一點(diǎn)UdoStezer博士相當(dāng)清楚。你必須估計(jì)到介質(zhì)性能和抽 吸條件的變化?？紤]由介質(zhì)引起的特殊危險(xiǎn)通常是有必要的。所有這些都意味著泵必須要滿足嚴(yán)格的質(zhì)量和安全要求?！氨M管所有相關(guān)人員的意圖是好的，但是由于 要求的變化，要取得泵的標(biāo)準(zhǔn)化是非常困難的，”Stezer解釋說。但是，假如泵的效率很高而且壽命周期成本（LCC）小，泵應(yīng)該很好地容入整個(gè)系統(tǒng)。 獲得較低的LCC有很多方法：
增加有效性（電氣、機(jī)械和液壓）并使用新的驅(qū)動器和控制方案（特別是減少局部負(fù)載損失），以便更好地利用能源。
通過引入機(jī)械改進(jìn)措施（比如軸密封）、耐用材料并使用提前報(bào)警和狀態(tài)診斷戰(zhàn)略，增加服務(wù)壽命（MTBF）。
采用創(chuàng)新維修戰(zhàn)略增加投入產(chǎn)出比。
通過供貨商、產(chǎn)品、模型和類型的精簡和標(biāo)準(zhǔn)化降低投資和獲得成本。后這一點(diǎn)在BASF是一個(gè)大問題，Stezer明確地說。對于工業(yè)中規(guī)模大的廠家來說這是一個(gè)好消息，但是對于規(guī)模小的廠家而言，做到這一點(diǎn)是很難的。
有用的信息，不僅僅是數(shù)據(jù)
運(yùn)動的機(jī)械部件總是受到磨損的制約，不管單個(gè)部件是多么好、多么耐用。那么，我們?nèi)绾屋^好地處理磨損和由單獨(dú)錯(cuò)誤引起的無法預(yù)測的故障呢？
傳統(tǒng)的感應(yīng)器都會獲取一個(gè)測量值，然后發(fā)出某種所有操作人員都不愿意看到的信號，換句話說就是錯(cuò)誤的信息。理想的情況是，早期錯(cuò)誤檢測在這個(gè)階段之前就介入，在泵無法工作或者損害發(fā)生之前發(fā)出一個(gè)故障信號。KSB公司的GerhardBerge近在德國法蘭克福舉辦的Dechema泵年會上談?wù)撨^這個(gè)話 題。操作人員已經(jīng)提出了他們擔(dān)心的問題，這些問題是由感應(yīng)器引起的，因?yàn)楦袘?yīng)器會發(fā)送大量未加分析的數(shù)據(jù)。Berge先生能夠?qū)@些問題進(jìn)行答復(fù)。KSB 的PumpExert系統(tǒng)已經(jīng)被設(shè)計(jì)成智能診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠及時(shí)警告操作人員可能會有損害發(fā)生。KSB還承諾給出“好懂的狀態(tài)顯示以及應(yīng)該采取什么措 施的明確建議”。PumpExpert的特點(diǎn)是模塊結(jié)構(gòu)。操作人員能夠決定自己喜歡使用哪一個(gè)可以獲得的模塊，而且他可以在任何時(shí)候安裝升級產(chǎn)品和延伸產(chǎn)品。這些模塊能夠把泵變成一個(gè)智能系統(tǒng)，這個(gè)智能系統(tǒng)在壽命周期成本的小化上可以提供幫助。關(guān)于使用中的泵的精確條件和詳細(xì)資料能夠增加工藝的可靠性和 系統(tǒng)的效率，而且還有降低維修及操作成本的可能。
真空泵的機(jī)械電子解決法
SterlingSIHI已經(jīng)引入真空干燥泵的新技術(shù)。
真空用于化工業(yè)中的基本熱操作，比如濃縮、蒸餾和干燥，這些都是在低溫條件下進(jìn)行的，目的是為了避免損害產(chǎn)品。合適的泵必須能夠安全地輸送易燃?xì)怏w，并且不會發(fā)生腐蝕介質(zhì)引起的持續(xù)損害。機(jī)械電子真空系統(tǒng)以空載運(yùn)行、無齒輪的螺桿泵（兩個(gè)軸每個(gè)都有自己的電子連接驅(qū)動裝置）為基礎(chǔ)。這種泵的開發(fā)是為了用在 像輸送易爆介質(zhì)的領(lǐng)域。特殊的散熱特點(diǎn)和軸的電子同步，消除了正常運(yùn)行過程中或者可能發(fā)生錯(cuò)誤的條件下潛在的火源。真空系統(tǒng)是一個(gè)2類儀器，而且能夠不帶 火焰捕獲器運(yùn)行。電子同步用來單獨(dú)監(jiān)測軸在運(yùn)行中的扭矩。如果軸的抬升超過了允許的極限，泵會自動減速或者在極端條件下停止運(yùn)行。
電子設(shè)備的應(yīng)用一定不能增加故障風(fēng)險(xiǎn)
盡管電子部件的（速度調(diào)節(jié)部件、早期錯(cuò)誤識別等）應(yīng)用能夠使操作環(huán)境更和諧，專家警告說這一點(diǎn)一定不能以額外的風(fēng)險(xiǎn)為代價(jià)。汽車工業(yè)中的事件已經(jīng)表明，電子部件使用得過多容易導(dǎo)致新問題的產(chǎn)生。機(jī)械部件的故障一般是由于磨損引起的（磨損程度可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)測量或預(yù)測），而電子部件的故障率通常只能用統(tǒng)計(jì)學(xué)名 詞來說明。 - 上一篇： 耐腐蝕泵發(fā)展面臨困境
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